allbet欧博集团:10款死亡率最低车型,日系占一半!想买车的赶快来看看

admin 2个月前 (07-20) 科技 25 0
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中国的汽车产销量已经延续11年稳居世界首位,现在我国汽车保有量大约在2.6亿辆,2020年终中国汽车保有量有望逾越美国。同时,消费者对于汽车平安也越来越重视,甚至车型的碰撞成就成为部门消费者购车思量的重要因素之一。在众多第三方平安碰撞测试机构中,IIHS(美国公路平安保险协会)也是测试尺度最严苛的一家。


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实在除碰撞测试外,IIHS自1989年起每隔3年会统计一次美国区域车型殒命率(由于每辆车的搭客人数不尽相同,以是该殒命率仅包罗驾驶员)。克日,IIHS宣布了最新一期(2015-2018年时代)美国区域的车型殒命率排行榜,其中殒命率最低的10款车型中有7款的每百万辆殒命率为0,而且豪华品牌SUV占了大多数。值得一提的是,这10款车在海内都有销售,今天小智就来清点一下这几款车。


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英菲尼迪QX60定位为一款中大型SUV,海内市场仍以入口的方式销售。此次出现在榜单中的为两驱版,其每百万辆殒命人数为0。海内对应的在售车型指导价为47.98万元,其在平安方面的设置主要有:主副驾驶座平安气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压监测、车身稳固控制、前后雷达以及360度全景影像等。


虽然较四驱版车型少了车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、自动刹车等设置,但作为一款长度达5049mm、轴距达2900mm的7座豪华中大型SUV,这款车依然能在碰撞中获得较大的优势。不外英菲尼迪QX60在海内的销量并不理想,这与其品牌影响力、略显老气的内饰以及低配车型性价比较低等不无关系。


IIHS的统计显示,路虎揽胜极光的每百万辆殒命人数为0。现在国产揽胜极光在售的为2020款车型,其在外观内饰方面较老款车型均有大幅升级,车身长宽高分别为4371/1904/1649mm,轴距为2681mm。平安设置上,标配前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压监测、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、自动刹车以及疲劳驾驶提醒等。

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