文/乔依丝/草根影响力新视野

据悉,Apple公司正在推动自动驾驶汽车手艺的生长,并设计在2024年生产出可能包罗其自身电池手艺的自驾车。这对于Apple的Project Titan而言绝对是个处境艰难的旅程,但消息人士示意房车可能很快就能问市了。

自2014年睁开设计自己的车辆以来,这家iPhone制造商称之为“Project Titan”的自驾车研发专案实在希望的并不顺遂。前特斯拉(Tesla)工程主管Doug Field于2018年重返Apple卖力Project Titan项目,并于2019年开除了190名员工。两位知情人士透露,自那以后Apple终于有了较实质的希望,以至于现在的目的是为消费者打造一款自驾汽车。由于Apple的设计未公开,因此这两位人士不愿透露姓名。Apple为民众市场制造私人车辆的目的与Alphabet旗下研发自驾车的Waymo等竞争对手形成了鲜明对比,Waymo于2018年底已推出首款自驾叫车服务Waymo One,举行无人驾驶叫车服务。一位领会Apple电池设计的匿名人士示意,Apple的焦点战略是放在全新设计的电池上面  可以“彻底”降低电池成本并增添车辆续航里程。不外,Apple公司不愿针对其设计或未来产物做出任何谈论。

▲(图/翻摄自草根影响力新视野)

纵然对于Apple这样资金雄厚、规模稳健的公司而言,制造汽车同样会面临着供应链方面的挑战。Apple虽然每年生产数以亿计的电子产物,其零件来自世界各地,但从未制造过汽车。伊隆·马斯克(Elon Musk)的特斯拉前后共花了17年的时间才终于实现了连续盈利的汽车。

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领会Apple设计的两位人士示意,Apple已经决议向外部合作伙伴追求一些自驾车元素,包罗iPhone 12 Pro和iPad Pro机型配备的光学雷达扫描仪(LiDAR),有助自驾车取得门路立体图。至于自驾车的电池部门,Apple公司设计接纳怪异的“单电池”手艺设计,可以在电池内部填充更多的活性质料,增添自驾车的行驶距离。此外,Apple还在研究磷酸铁锂(LFP)电池化学成分,其不易过热的特质会比其他类型的锂离子电池更平安。

不外据知情人士的预估,由于疫情的影响,Apple自驾车的推出时程可能会延到2025年或之后。

Reference

Organic meat production just as bad for climate, study finds

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